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美国创企用无人车帮沃尔玛送货 最远能跑8公里

时间:2019-08-25

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汽车用品

编辑|刘茂

导语:最近,沃尔玛与自动驾驶仪启动Gatek合作,路线是可选的。

8月6日汽车报道消息,据国外媒体FutureCar报道,零售业巨头沃尔玛正在与自动驾驶启动Gatek合作进入自动驾驶领域。

沃尔玛将与Gatik合作测试美国阿肯色州的无人驾驶卡车,该卡车将运行三辆福特全顺卡车,安保人员将在此期间陪同他们。

它是8公里,虽然它更长,但线路避免了可能对汽车的操作造成障碍的情况。

首先,沃尔玛与Gasik携手测试无人驾驶汽车的运费。

据国外媒体FutureCar报道,零售业巨头沃尔玛正在与一家自动驾驶公司合作,加入自动驾驶汽车的开发,此前,多米诺,福特,亚马逊和FedEX所有用于航运的自动驾驶汽车都经过测试。

在初创公司Katik的帮助下,阿肯色州沃尔玛正在使用其自动驾驶卡车帮助零售商将杂货从超级购物中心转移到该地区的小商店。

3.2公里长的公路被转移到附近的两家商店之一。

据FurtureCar称,对于沃尔玛来说,测试无人驾驶卡车的目的是在沃尔玛在线商品生态系统中使用自动驾驶汽车时更多地了解物流。

该试点项目计划在阿肯色州进行。在测试中,位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的Cartik公司将运行三辆Ford Transit Connect卡车。这三辆卡车已被修改为自动化。驾驶。在加利福尼亚州,这些福特全顺卡车将每周运行七天,每天大约执行10次任务,并且在运行期间将继续由人员安全人员跟踪。

虽然路线稍长(8公里),但它避免了一些可能对车辆操作造成障碍的情况。 Gatik的首席执行官Gautam Narang告诉《连线》杂志(Weird),其主要目标是在没有安全人员的情况下实现汽车的安全和可重复操作。

二,专注于自动驾驶运费创业公司Katik筹集了450万美元(约合人民币3171万元)

根据FurtureCar的说法,该公司的计划不是安排人员安全人员上汽车。与此同时,企业家对开发人力驱动的自动驾驶汽车兴趣不大。相反,Gatik致力于人们购买的用品,杂货和商品。交通部门的首席执行官表示,他们不必等待消费者行为首先改变。

根据FurtureCar的说法,由于自动驾驶技术对于大城市来说仍然是新的和隐藏的,因此美国司机通常很难跟随自动驾驶汽车,但正如《连线》杂志所指出的那样,Gatik致力于为像沃尔夫这样的公司提供帮助。 -Mart,Gateik将通过减少区域材料运输的劳动力来帮助这些公司降低成本。 Gatik首席执行官纳兰表示,该公司将帮助沃尔玛将旅行成本降低至50%。

相对而言,Gartik是一家年轻的公司。 6月,Gateik筹集了450万美元(约合人民币3171万元)的种子轮融资。这项投资由Eric Schmidt的Innovation Endeavors和其他投资Getik的公司领导。其中包括AngelPad,Trucks Venture Capital和Dynamo Fund。

沃尔玛已与多家公司合作开发货物运输解决方案。 Waymo和Udelv是沃尔玛正在合作的另外两个品牌,但这些公司的试点项目位于亚利桑那州。

结论:零售巨头探索自动驾驶领域

在探索自动驾驶领域,除了Gatik之外,沃尔玛还与多家公司合作。 2019年1月,沃尔玛和科技公司Udely推出了自动驾驶分销试点项目,主要测试自动驾驶卡车向客户交付货物。手中的有效性。此前,沃尔玛已与Alphabet的自动驾驶子公司Waymo合作,并与Postmates合作,在美国迈阿密推出自动驾驶汽车送货上门服务。简而言之,似乎进入旅游领域,沃尔玛或亚马逊等零售巨头都是严肃的。

FurtureCar
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